http//ttw3bq.xyz

应交增值税=销项税基（投入产出表）*销项税率-进项税基（投入产出表）*进项税率+进口环节增值税。图表：投入产出表各行业直接消耗系数32019年减税方案下，各行业影响有多大？增值税率下调对行业的影响比较复杂，税率变动会影响产品价格，议价能力不同的行业受益也会有明显差异。一般来讲，议价能力较强的公司，税率下调后依然能保持其产品高价，从而分享得到更多的减税利得。

一石激起千层浪，基金交易佣金费率和支出方式的变革，无论是对于卖方还是买方而言，都意味着盈利模式和利益格局的重构，因此，连日来围绕于此的讨论持续发酵。如果这场变革最终得以推行，对于卖方而言，将促进其提升研究质量和效率；对于买方而言，也会鼓励其降低换手率、减少不必要的投资成本。总体而言，这次变革对于提升A股市场的研究和投资效率，推动价值投资、长期投资文化的深化，或都将有所裨益。

回顾美图过去几年的挣扎史，美图先后有过美图手机、美铺（关于美的电商）、美链（一个不知所云的区块链）、MTskin（AI测肤质）、MT-AI芯片等等。这些神神叨叨的尝试和概念，暴露出美图缺乏护城河的致命问题。美颜和美拍，是图片处理技术的一个小类，在自己赖以发家的核心业务上，美图并没有多么深厚的技术优势。一位业内专家向笔者透露，AI图像处理大家都是Facebook或Google的技术框架，除非专业级做后端技术的公司，面向C端的技术不会有特别大的差异，大公司小公司都能做，一个很小很新的创新型公司，如果在应用层面脑洞大体验好，同样可以有所作为。

上汽奥迪项目包括纯电动SUV以及A7L等数款车型上汽与奥迪的合作事项流传甚久。2016年11月，上汽与大众在德国沃尔夫斯堡签署谅解备忘录，探讨上汽大众引进奥迪品牌产品。但为平衡一汽-大众与经销商的矛盾，整个上汽奥迪项目的进展经历过数次波折。

今晚，乘务长方婷向新京报记者回忆时表示，事发时，系一名女性旅客突发不适，机组通过广播，找到两名医生参与救治，“但她身体状况仍不稳定，机组决定备降”。上述受访者补充道，事发后，在和其他乘客沟通时，大家都很支持备降，无人反对，让她很感动。备降为何需要放油，一时间引发讨论。东航一工作人员回应表示，放掉39吨油是为满足安全着陆条件。

从税负降幅来看，各行业上市公司的税负变化与前文用投入产出表测算的结果类似。减税方案一和方案三将明显利好批发零售、采矿业和制造业；方案二主要利好制造业、交运和建筑业；而生产、生活性服务业是这次减税下的相对受损行业。类似地，适用10%税率的行业若能普降至9%，地产类企业将会明显获益，但若是地产企业在减税实施过程中被差别化对待，受损幅度其实也并不大。