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曾在2016年至2017年实行垃圾征费先导计划，中西区区议员兼121C回收社主席陈捷贵表示，民意反映多数市民支持“垃圾征费”，特区政府应完善配套设施，依期落实计划。新论坛认为，大部分市民均有意参与回收，可惜现在香港的厨余及其他资源回收配套设施仍有待完善，特区政府应尽快落实条例承诺的回收配套设施；针对部分经济有困难人士，特区政府可考虑提供额外的补贴，以减少公众的疑虑。

北稻、苏稻地处一南一北，之前交集不多。随着市场格局变化，企业经营打破了地域限制，商标矛盾也愈加激化。同行业中的两家龙头企业合则两利、分则两败。商务部品牌专家、《中国名牌》杂志社创始人顾环宇表示，北稻和苏稻的纠纷对双方都会造成损失和伤害，也会影响到消费者对品牌的好感度。“稻香村”标识对于两家企业而言都有着重要的意义，双方相持不让时，也有“李鬼”插空进入市场。现阶段，如果两者不能和平共处，对抗假冒、山寨品牌的精力也会被分散，那么打假的成功几率也会降低。

68.7%受访者指计划有助减少家居垃圾新论坛28日公布调查结果，调查发现，有68.7%的受访者认为“垃圾征费”对于减少家居垃圾“有帮助”，有28.3%认为“无帮助”。被问到自己是否会因为“垃圾征费”而减少家居垃圾，有44.5%表示“会”，27.5%表示“不会”。

当天，印度和马尔代夫还签署了包括签证便利措施在内的4项协议。“我们在热烈的气氛中举行了成功的会谈，誓将加强两国关系”，新德里电视台称，莫迪在新闻发布会上说这番话时，萨利赫就站在他身边。莫迪强调，两国的安全利益相互交织，将进一步增进在印度洋地区的合作。“我们不会允许我们的国家被用于有损相互利益的活动”。按照萨利赫的说法，具体而言，印度和马尔代夫将通过联合巡逻与空中检测加强两国在印度洋地区的海事安全合作。

最新消息显示，特斯拉董事会计划将与财务顾问会面，正式讨论马斯克提出的以每股420美元的价格将特斯拉私有化的提议，并可能要求马斯克回避这个过程。据悉，特斯拉董事会可能也会成立一个由少数独立董事组成的特别委员会，以审查私有化计划细节。事实上，董事会要求董事长聘请自己的顾问并退出私有化进度并非首创。2012年，当迈克尔·戴尔（MichaelDell）决定将戴尔公司私有化时，彼时董事会就要求他退出讨论，并聘请自己的顾问。

责任编辑：王帅自然资源部微博10月10日消息，9月份，全国共发生地质灾害314起，其中滑坡127起、崩塌93起、泥石流87起、地面塌陷7起，造成20人死亡、3人失踪、5人受伤，直接经济损失2.2亿元。与去年同期相比，地质灾害发生数量、造成死亡失踪人数、造成直接经济损失分别增加45.4%、155.6%和255.7%。9月份，全国共成功预报地质灾害30起，涉及可能伤亡人员1205人，避免直接经济损失5369万元。